Xử lý nước thải rửa xe với quy trình và công nghệ tiêu chuẩn

Xử lý nước thải rửa xe là một bước quan trọng giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ nguồn nước. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp quy trình xử lý chi tiết cùng công nghệ hiện đại đang được áp dụng phổ biến hiện nay. Từ việc loại bỏ dầu mỡ, cặn bẩn đến khử kim loại nặng và vi sinh vật, tất cả đều tuân theo tiêu chuẩn kỹ thuật chặt chẽ. Trong bài viết này, Môi trường Song Phụng sẽ giúp bạn hiểu rõ về quy trình xử lý nước thải đạt tiêu chuẩn.

Nguồn gốc của nước thải rửa xe

Nước thải rửa xe có nguồn gốc từ hai nguồn chính:

• Nước thải từ quá trình rửa xe: Đây là nguồn nước thải chính, chiếm tỷ lệ cao nhất trong tổng lượng nước thải. Nước thải này chứa nhiều thành phần phức tạp như xà phòng, dầu nhớt, bùn cát, bụi bẩn, hóa chất tẩy rửa, chất tạo bọt, và các chất rắn lơ lửng.
• Nước thải sinh hoạt: Nguồn nước thải này bao gồm nước thải từ nhà bếp, nhà ăn, và nhà vệ sinh phục vụ cho công nhân viên trong gara ô tô. Nước thải này chứa hàm lượng chất hữu cơ và vi khuẩn cao.
• Tổng lượng nước thải từ các trung tâm sửa chữa và rửa xe thường dao động từ 5 đến 20 m³ mỗi ngày

Thành phần của nước thải rửa xe

Thành phần chính của nước thải rửa xe bao gồm:

Xà phòng và chất tẩy rửa

Chúng chứa các chất hoạt động bề mặt (surfactants) có khả năng phân tách dầu mỡ và bụi bẩn ra khỏi bề mặt xe. Tuy nhiên, các hợp chất này lại rất khó phân hủy sinh học và nếu xả thẳng ra môi trường mà không qua xử lý, sẽ làm giảm oxy hòa tan trong nước, gây hại cho sinh vật thủy sinh.

Dầu mỡ và dung môi

Dầu nhớt, xăng và các dung môi hóa học phát sinh từ khoang máy, động cơ hoặc sàn nhà xưởng là một phần đáng kể trong nước thải rửa xe. Các chất này không chỉ gây ô nhiễm nguồn nước mà còn tạo ra lớp màng dầu trên bề mặt, cản trở sự trao đổi oxy với không khí. Ngoài ra, chúng còn chứa các hợp chất độc hại, ảnh hưởng đến sức khỏe con người và hệ sinh thái nếu không được xử lý đúng cách.

Cặn lơ lửng và bùn đất

Trong quá trình rửa xe, bụi đường, bùn đất, lá cây và các vật thể nhỏ khác bám trên thân xe sẽ bị rửa trôi và tạo thành chất rắn lơ lửng trong nước thải. Các chất này tuy không độc hại nhưng làm tăng độ đục của nước, gây ảnh hưởng đến hiệu quả xử lý sinh học và làm tắc nghẽn hệ thống thoát nước nếu tích tụ lâu dài.

Chất tạo bọt và kim loại nặng

Một số hóa chất đánh bóng, phủ nano hoặc phủ ceramic xe có chứa chất tạo bọt và kim loại nặng như chì, thủy ngân, cadmium. Các kim loại này có thể gây độc cho sinh vật sống trong môi trường nước và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe con người nếu tích tụ lâu dài. Bên cạnh đó, chất tạo bọt cũng làm mất cân bằng sinh học nếu tồn tại trong nước tự nhiên.

Chất hữu cơ và vi khuẩn

Tại các gara hoặc trung tâm chăm sóc xe quy mô lớn, nước thải còn có thể đến từ các khu vực phụ trợ như nhà vệ sinh, bếp ăn hoặc sinh hoạt của nhân viên. Nguồn nước thải này thường chứa chất hữu cơ, vi khuẩn gây bệnh và các loại vi sinh vật có hại. Nếu không xử lý tốt, nó có thể gây ô nhiễm nguồn nước ngầm và làm bùng phát các dịch bệnh liên quan đến đường ruột hoặc da liễu.

Nồng độ chất ô nhiễm trong nước thải rửa xe

Theo các nghiên cứu, nước thải rửa xe có chứa nồng độ chất ô nhiễm cao, đặc biệt là dầu mỡ và chất tẩy rửa. Các chỉ tiêu ô nhiễm thường gặp gồm COD, BOD, SS, dầu khoáng và kim loại nặng. Nếu không được xử lý đúng cách, chúng có thể gây ô nhiễm nguồn nước và ảnh hưởng đến sức khỏe con người.

Quy trình xử lý nước thải rửa xe chi tiết

Dưới đây là quy trình xử lý nước thải rửa xe chi tiết, giúp loại bỏ hiệu quả các chất ô nhiễm có trong nước thải phát sinh từ hoạt động rửa xe máy, ô tô:

Thu gom và tách rác thô

Giai đoạn xử lý cơ học của hệ thống xử lý nước thải rửa xe nhằm loại bỏ các chất rắn có kích thước lớn như bùn, cát, lá cây, giấy vụn và các tạp chất khác trong nước thải rửa xe. Quá trình này thường bao gồm các bước:

• Song chắn rác: Giữ lại các rác thải lớn để tránh gây tắc nghẽn hệ thống.
• Lắng cát: Giúp tách cát và bùn có kích thước lớn, ngăn chặn chúng làm ảnh hưởng đến các công đoạn xử lý sau.

Bể tách dầu mỡ

Dầu mỡ trong nước thải rửa xe thường có nguồn gốc từ động cơ phương tiện. Bể tách dầu mỡ hoạt động dựa trên nguyên lý trọng lực, cho phép dầu nổi lên bề mặt trong khi nước sạch dần lắng xuống. Dầu mỡ này sẽ được thu gom định kỳ để đảm bảo hiệu suất xử lý tối ưu.

Bể điều hòa

Bể điều hòa có vai trò cân bằng lưu lượng và nồng độ chất ô nhiễm trong nước thải rửa xe, giúp tránh tình trạng quá tải đột ngột cho hệ thống xử lý phía sau. Trong bể này, nước thải được khuấy trộn liên tục nhằm đảm bảo sự đồng đều, giảm thiểu hiện tượng lắng cặn cục bộ.

Bể phản ứng

Bể phản ứng là nơi các hóa chất xử lý được thêm vào nhằm loại bỏ các chất ô nhiễm trong nước thải rửa xe. Quá trình này bao gồm:

• Trung hòa pH: Điều chỉnh pH về mức tối ưu cho quá trình xử lý tiếp theo.
• Kết tủa kim loại nặng: Sử dụng hóa chất để tạo phản ứng kết tủa các kim loại nặng như chì, kẽm, đồng.
• Phân hủy hợp chất hữu cơ: Dùng các tác nhân oxy hóa giúp giảm COD, BOD trong nước.

Bể lắng

Sau khi qua bể phản ứng, nước thải rửa xe chứa nhiều bông bùn và cặn lơ lửng. Bể lắng giúp loại bỏ các hạt này ra khỏi nước. Có hai loại bể lắng thường dùng:

• Bể lắng đứng: Sử dụng trọng lực để lắng các hạt xuống đáy bể.
• Bể lắng ngang: Dòng chảy chậm giúp cặn có thời gian rơi xuống đáy hiệu quả hơn.

Bể lọc áp lực

Sau quá trình lắng, nước thải vẫn còn chứa một lượng nhỏ tạp chất. Bể lọc áp lực giúp loại bỏ các cặn lơ lửng còn lại thông qua lớp vật liệu lọc như:

• Cát thạch anh: Là lớp vật liệu chính có kích thước hạt nhỏ, giúp giữ lại các hạt cặn mịn, tạp chất lơ lửng còn sót lại sau lắng. Cát có khả năng làm trong nước rất tốt nhờ diện tích bề mặt lớn.
• Than hoạt tính: Là vật liệu có tính hấp phụ cao, giúp hấp phụ các hợp chất hữu cơ hòa tan, các chất gây màu, gây mùi và kim loại nặng nhẹ trong nước. Than hoạt tính còn góp phần cải thiện mùi vị của nước nếu dùng trong hệ thống xử lý nước cấp.

Keo tụ và lắng

Trong quá trình xử lý nước, các hạt nhỏ và cặn lơ lửng khó lắng xuống. Sử dụng hóa chất keo tụ giúp kết dính các hạt nhỏ thành các bông bùn lớn hơn để dễ dàng lắng xuống đáy. Quá trình này giúp loại bỏ phần lớn cặn bẩn còn sót lại trong nước thải rửa xe.

>>> Xem ngay: Bồn lọc Composite và phụ kiện lọc lước chính hãng tại Song Phụng

Khử trùng

Giai đoạn cuối cùng trong quy trình xử lý nước thải rửa xe là khử trùng, nhằm tiêu diệt các vi sinh vật gây hại trước khi nước được thải ra môi trường. Có hai phương pháp phổ biến:

• Khử trùng bằng clo: Sử dụng hợp chất clo như NaClO hoặc Cl2 để oxy hóa và tiêu diệt vi khuẩn, vi sinh vật có hại. Phương pháp này phổ biến do chi phí thấp nhưng cần kiểm soát lượng clo dư để tránh ô nhiễm thứ cấp.
• Khử trùng bằng tia UV: Dùng tia cực tím để phá hủy cấu trúc DNA của vi khuẩn, khiến chúng không thể sinh sôi. Phương pháp này an toàn, không tạo ra sản phẩm phụ độc hại nhưng đòi hỏi đầu tư thiết bị ban đầu cao hơn.

Sau khi khử trùng, nước thải đầu ra sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và có thể tái sử dụng cho mục đích tưới cây hoặc vệ sinh khu vực rửa xe.

>>> Tìm hiểu: Khử trùng nước sinh hoạt bằng clo có an toàn và hiệu quả không?

Ưu điểm của hệ thống xử lý nước thải rửa xe

Hệ thống xử lý nước thải rửa xe ngày càng được nhiều cơ sở sử dụng nhờ vào các lợi ích nổi bật:

• Hiệu suất xử lý cao: Hệ thống có khả năng loại bỏ đến 90–95% các chất ô nhiễm như dầu mỡ, cặn bẩn, hóa chất tẩy rửa và kim loại nặng trong nước thải.
• Bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng: Giảm thiểu nguy cơ ô nhiễm nguồn nước, ngăn chặn sự phát tán của vi khuẩn, virus và các chất độc hại ra môi trường xung quanh.
• Chi phí vận hành thấp: Với thiết kế tối ưu, hệ thống tiết kiệm điện năng, hạn chế sử dụng hóa chất và ít hao tốn nhân lực, từ đó giúp giảm chi phí lâu dài.
• Dễ bảo trì, dễ vận hành: Cấu trúc đơn giản, linh kiện dễ thay thế và hệ thống tự động hóa cao giúp việc vận hành thuận tiện và nhanh chóng, phù hợp cho cả các tiệm rửa xe quy mô nhỏ đến lớn.

Đơn vị thi công hệ thống xử lý nước chuyên nghiệp

Môi trường Song Phụng là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực thiết kế, thi công hệ thống xử lý nước thải tại Việt Nam. Với nhiều năm kinh nghiệm thực tiễn, chúng tôi đã đồng hành cùng nhà máy và các hộ gia đình trên toàn quốc. Mỗi dự án đều được thực hiện chỉn chu, đúng tiến độ và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về kỹ thuật và tiêu chuẩn môi trường hiện hành.

Chúng tôi sử dụng công nghệ xử lý tiên tiến, kết hợp với hệ thống thiết bị hiện đại nhằm đảm bảo hiệu quả xử lý cao, tiết kiệm chi phí vận hành và dễ dàng bảo trì. Mỗi hệ thống được thiết kế riêng theo nhu cầu cụ thể của từng cơ sở, đảm bảo tính linh hoạt và hiệu quả lâu dài.

Điểm mạnh của Song Phụng đến từ đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên chuyên môn cao, luôn tận tâm trong từng khâu tư vấn – thi công – bàn giao – bảo trì. Ngoài ra, chúng tôi chỉ sử dụng thiết bị và vật tư chính hãng, có độ bền cao và đảm bảo an toàn vận hành.

>>> Đọc thêm: Quy trình và công nghệ hệ thống xử lý nước thải khu resort

Việc đầu tư vào hệ thống xử lý nước thải rửa xe không chỉ là yêu cầu bắt buộc theo quy định môi trường mà còn thể hiện trách nhiệm của cơ sở kinh doanh đối với cộng đồng. Với quy trình chuẩn và công nghệ hiện đại, nguồn nước sau xử lý được đảm bảo an toàn, thân thiện với môi trường. Tại Thiết bị ngành nước Song Phụng tự hào là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực thiết kế và thi công hệ thống xử lý nước thải rửa xe theo quy trình và công nghệ đạt chuẩn.